1. Sankabos vamzdyno sistema susimaišo su oru, todėl sankabos eiga per didelė ir alyvos grąžinimas prastas. Šį gedimą galite įvertinti patys: pirmą kartą paspaudus sankabos pedalą nėra pasipriešinimo, o eiga per didelė. Pakartotinai nuspaudus sankabos pedalą, pedalas pakyla, dažniausiai dėl oro patekimo į hidraulinę sistemą. Šiuo metu kuo greičiau turi būti išaiškinta oro dujų maišymosi priežastis ir išleidžiamas oras iš oro hidraulinės sistemos.
2. Sankabos alyva per daug nešvari ir joje yra priemaišų, dėl kurių labai susidėvi pagrindinis sankabos cilindras (stūmoklis) arba užsikemša alyvos grąžinimo anga. Atidarykite variklio gaubtą ir patikrinkite, ar alyva apatiniame sankabos alyvos bake yra tamsiai pilka. Jei pasikeičia spalva, laiku pakeiskite sankabos alyvą.
3. Sankabos spyruoklė nukrenta arba sulūžta. Sankabos atšokimą realizuoja sankabos pedale esanti spyruoklė. Jei sankabos spyruoklė nukris, sankaba visiškai nepraras savo atšokimo galimybių.
4. Dėl per didelio sankabos švaistiklio stūmiklio susidėvėjimo tarpo prastai grįžta alyva. Dėl tokių gedimų pakeiskite sankabos pagrindinį cilindrą arba jungtį.
5. Sankabos pedalas sulūžęs. Tiesą sakant, sankabos pedalo lūžio problema yra reta, bet taip pat įmanoma. Sugedus sankabos pedalo dalims, sankabos pedalas gali būti užstrigęs.
